O2O最難解決的就是“最后一公里”問題，也就是物流配送或者是針對用戶在線下的送貨上門服務。雖然O2O已經(jīng)成為了創(chuàng)業(yè)者的口頭禪，但真正能將最根本的難題——“最后一公里”解決的并不多。今天筆者總結(jié)5種最后一公里的創(chuàng)新模式，這些企業(yè)為了解決Offline的問題，幾乎是使出了渾身解數(shù)，也無一例外的都是重物流或者重資源的模式，他們基本代表了目前“最后一公里”解決方式最好的模式了，自然也被投資機構(gòu)瘋搶，給用戶提供的服務也是目前最高效的。
自建物流中心學京東
適合類型：生鮮O2O、餐飲O2O
典型代表：家家送火鍋、到家美食會
自建物流中心的模式，是對于貨品配送效率、貨品個性化定制有極高要求的O2O企業(yè)所采用的，比如生鮮O2O和餐飲O2O類型。他們的做法是，投入大量物流中心成本，在根本上把送貨時間降到最低，并且保證每一次送貨中的物品都保證質(zhì)量。
中農(nóng)莊園家家送火鍋是以自建多中心物流 閑散物流的及時配送的方式，提供的是互聯(lián)網(wǎng)火鍋送貨上門的O2O服務。吃火鍋是幾乎每一個女性用戶都停不下來的餐飲習慣。家家送在北京朝陽區(qū)自建了14個配送站，提供不同地區(qū)的多中心物流配送，并且在用戶需求量大的時候，再結(jié)合社會閑散物流資源，對人員培訓、上崗后運送。家家送將火鍋需要的配菜，如羊肉、蔬菜、調(diào)料等經(jīng)過簡單加工后，通過多中心物流配送能夠解決95%的物流問題，用戶從下訂單到吃上火鍋最快1到3小時內(nèi)就能解決。
到家美食會是很另類的外賣O2O模式，和美團外賣、餓了么輕資產(chǎn)模式不同，他們的重物流很另類，自建物流系統(tǒng)，擴充了幾百人來做配送。餐飲不像其他O2O服務，用戶的訂單需求非常大，也更加看重的是訂單響應能力和配送效率。所以，與定位學生和低端人群餐飲的其他餐飲O2O服務不同的是，到家美食會定位的是中高端餐廳，這在成本上雖然支出稍高，但利潤也相應提高。
這種自建物流中心的方式，將會給O2O創(chuàng)業(yè)者帶來很大的成本支出，因此在增長性上也限制了過快的擴張，提供的服務不論是在地區(qū)還是人群上，都會有一定的局限性。但這種模式的O2O企業(yè)提供的服務從效率、質(zhì)量上是非常有保證的，能夠贏得有一定經(jīng)濟基礎的人士的喜歡。
把配送站建在小區(qū)旁邊
適合類型：社區(qū)O2O
典型代表：社區(qū)001、順豐嘿客
社區(qū)O2O服務提供的是身邊小區(qū)住戶的采購需求。在物流不能覆蓋，或者是對配送要求高的物流，O2O企業(yè)建立了星羅棋布的服務站點，將貨物送到這里，然后再以這里為基礎，送到附近小區(qū)的居民手中，甚至是可以去自提。
社區(qū)001是把全北京劃成方圓5公里的商圈，每個商圈的中心設立一個社區(qū)001的站點，安排10至20個配送人員。5公里之內(nèi)的所有線下商超都在這個門店的服務范圍內(nèi)。這樣可以實現(xiàn)其所描述的1小時配送效果，相當于把自己的貨站開到了用戶小區(qū)之內(nèi)，然后再進行配送。
順豐嘿客的方式是線下展示虛擬貨品，線上瀏覽、二維碼掃描然后購買的形式。門店內(nèi)不擺放實物，商品以圖片、海報的形式呈現(xiàn)。這種方式的優(yōu)勢是用戶對商品的購買滿意度會很高，但不利方式就是并沒有解決配送直達的問題，而且成本相當高。
總體來說，社區(qū)O2O的Offline做法有一定的局限性，那就是需要不斷的與線下的商超和貨站合作，或者是店面很多。O2O是去中心化的服務，但如果將貨物在商超或者是自己的店面再中轉(zhuǎn)一下，其實物流成本和效率又增加了一個環(huán)節(jié)，并不是真正的Online to Offline。另外像青年菜君，把線下提貨點放在地鐵站附近，用戶可以下地鐵去提貨，一定程度上解決了物流成本過高的問題，也部分解決了配送問題，但依然沒有根本解決送貨上門的最終目標，不斷的與線下商店合作，依然有物流中轉(zhuǎn)站的存在，除了配送中難免有出錯的問題外，配送效率也打了一定的折扣。
整合物流閑散資源提供快速服務
適合類型：生鮮O2O
典型代表：愛鮮蜂、家家送火鍋
生鮮O2O的物流配送可以說是O2O企業(yè)中面臨的最頭疼的難題。如果配送不及時，用戶的退貨率就會相當高，滿意度下降得非?？欤r食品的保鮮性很差，損失也會很大。另外，一味強調(diào)物流的高標準，又會帶來成本的提高，因此，物流效率和運輸成本這個矛盾體不能解決，生鮮O2O企業(yè)必死無疑。
前面說了家家送火鍋配送定制化的火鍋服務，自建物流解決了95%的配送需求，但依然有5%左右的人在自己要求的時間內(nèi)不能獲得及時配送，這是生鮮O2O都面臨的一大難題。家家送火鍋的解決方式是，利用小區(qū)或者快遞員下班或者是休息時間，額外支付送貨費，快遞或者是小區(qū)店主希望賺更多點錢，家家送和用戶都希望盡快將火鍋送到目的地，所以供應商、物流和消費者三方面的需求都保證了。
愛鮮蜂的做法也類似，保證在1小時內(nèi)送到貨，就是發(fā)揮了閑散物流的資源，將成本降低。愛鮮蜂利用閑置資源(小賣部店主)，組建最后一公里配送能力。愛鮮蜂的“鮮蜂俠”(送貨員)基本是各住宅區(qū)及辦公區(qū)周邊的小賣部店主。這個人群的特點是閑暇時間多，同時距離用戶近。后臺將訂單分發(fā)到距離用戶最近的小賣部店主那里，再由店主完成最后環(huán)節(jié)的配送。按照目前的實際體驗，理想狀態(tài)下配送速度能達到30分鐘以內(nèi)。
和自建物流遇到的問題雖然不一樣，但這種利用閑散資源進行配送，同樣會遭遇成長的煩惱。自建物流體系是阻礙O2O企業(yè)快速增長，而利用閑散資源是受限配送需求比較少，如果訂單量龐大，依然會遇到用戶在想要的時間拿不到貨品的情況出現(xiàn)。
